Ik heb voor dit verslag het onderwerp ‘touwbaan en opspantechnieken’ gekozen. Ik heb voor dit onderwerp gekozen, omdat ik het een boeiend onderwerp vind. Op mijn werk geef ik lessen aan de mariniers met behulp van een touwbaan en ik zie dat de meeste mariniers er sterker door worden en meer doorzettingsvermogen krijgen. Dit doet mij goed! In mijn verslag ga ik het hebben over de volgende punten:
• Touwbanen algemeen
• Soorten opspantechnieken en knopen
In mijn verslag zitten foto’s verwerkt van mijn lessen met de touwbaan. Ook ga ik gebruik maken van foto’s van internetpagina’s. Op de laatste pagina van mijn verslag kun je de bronvermelding vinden.
1. Touwbaan algemeen
Wat doe ik met touwbanen?
Ik zal nu even uitleggen waarom ik op mijn werk een touwbaan geef en aan wat voor personen.
Ik werk dus bij het Korps mariniers en ben geplaatst bij het SMD (sociaal medische dienst).
Hier zijn Mariniers met een blessure zij worden opgewerkt om weer operationeel inzetbaar te zijn.
Als ze al in een wat verder stadium zitten en ze gaan bijna weer operationeel dan gaan ze dus werken met een touwbaan.
Dit is om hun benen en armen weer sterker te maken en om ze weer teambuilding aan te leren.
Een touwbaan is een prima oefening om te kijken wat de persoon in kwestie al aankan en hoe sterk hij nog ontwikkeld is. Ook kan je zien door het doorzettingsvermogen hoe graag de persoon van zijn blessure af wil en hoe snel hij weer terug kan naar zijn oude werkveld.
Waarvoor worden touwbanen gebruikt?
Hieronder beschrijf ik een aantal punten waarvoor een touwbaan allemaal gebruikt kan worden.
Touwbanen werden en worden vaak voor de volgende punten gebruikt:
• fysieke uithoudingsvermogen en kracht
Een touwbaan is een perfecte plek om stiekem sterk te worden.
Op een touwbaan kan je perfect trainen aan je uithoudingsvermogen en kracht, omdat je met je hele lichaam in de weer bent. Dus dat betekend dat je met je armspieren en beenspieren veel kracht uitoefent.
• Doorzettingsvermogen
Op een touwbaan train je ook je doorzettingsvermogen omdat je niet makkelijk kan opgeven, omdat je dan waarschijnlijk uit de oefening valt. Hierdoor kan je je bezeren of een nat pak halen.
• Groepsbuilding
Ook worden touwbanen veel gebruikt bij groepsopdrachten omdat je met een touwbaan veel samen moet werken.
Dit gebruiken ze ook bij defensie om je groepsverband sterker te maken, makkelijker met elkaar om kunt gaan en eerder te vragen om hulp indien dat nodig is.
Ook zie je vaak zo’n opdracht bij management, want nu kan je weer zien wie er meer doorzettingsvermogen heeft, en wie bepaalde mensen helpt en stuurt, dus wie het initiatief neemt.Dit is ook belangrijk in het dagelijkse leven.
Zo zie je dat een touwbaan op vele manier goed voor je is, Je krijgt dus een sterkere band met je collega’s en je ziet wie de rotten appels zijn en wie er makkelijk opgeeft in moeilijke situaties.
Je ziet dus al hoeveel verschillende dingen je uit een touwbaan kunt halen en dat fascineert mij dus ook om deze opdracht te maken.
2. Soorten opspantechnieken en knopen:
Wat voor soorten knopen zijn er te maken of te nemen? Er zijn 5 verschillende categorieën knopen zoals:
• Knopen met een lus
• Verbindingsknopen
• Wrijvingsknopen
• Speciale knopen
• Handige knopen
Deze 5 categorieën zijn ook weer onder te verdelen.Ik werk 2 t/m 5 knopen uit.
Deze vind je hieronder.
Knopen met een lus:
De eerste knoop die ik ga behandelen is de ‘achtknoop’. De achtknoop is een makkelijke knoop deze gebruik je bijvoorbeeld als aanbindknoop of stopknoop.
Een achtknoop gebruik je bij het einde van een touw of om een touw makkelijk vast te pakken er kan veel druk op deze knoop komen en het is dan nog gemakkelijk om deze weer uit elkaar te krijgen.
De tweede knoop is de Paalsteek:
De paalsteek is eigenlijk geen steek maar een knoop, bedoeld om een niet-schuivende lus in een touw te maken. Erg betrouwbaar is de paalsteek niet, vooral in stug of glad touw is hij niet betrouwbaar daarom moet er altijd een visserknoop achter om hem goed af te binden. De paalsteek wordt heel veel gebruikt, omdat deze makkelijk los te trekken is. Bij het maken van een touwbaan kan hier dus weer gemakkelijk een carabiner aan de lus vastgemaakt worden.
De derde knoop is de vlinder knoop:
Deze knoop is ook makkelijk aan te leren, deze knoop kan je heel goed belasten en dan weer makkelijk uit elkaar krijgen. Je kan beide touw uiteinde belasten zodat je de lus weer kan gebruiken om carabiners aan vast te maken.
Ik zal verwoorden hoe deze knoop gaat: Wikkel 2 keer het touw om je hand en wikkel hem bij de derde keer er tussen. Sla de buitenste wikkel bij je vingers over de andere wikkelingen heen. Breng de lus onder de wikkelingen door en trek het stevig aan.
Verbindingsknopen:
De eerste verbindingsknoop die ik ga behandelen is de spierenstich: Deze knoop is om bijvoorbeeld 2 touwen aan elkaar te verbinden. Het voordeel van de spierenstich is dat deze beter blijft zitten dan de visserknoop omdat je hem nu 2 keer om het touw heen wikkelt in plaats van 1 keer.
Deze knoop is dus ideaal om 2 touwen aan elkaar vast te maken als je bijvoorbeeld een langere catcroll nodig hebt.
De tweede knoop is de zaksteek:
De zaksteek is 1 van de kleinste verbindingsknopen en dus ideaal om aan te leggen, maar dat is niet het enige ideale aan deze knoop, want bij belasting draait deze knoop van de wand af. Dus deze knoop gebruik je vaak als je om een hoek of bijvoorbeeld over een rots moet.
De derde is de platte knoop:
Deze knoop is zeer goed als je beide uiteinde van het touw onder spanning hebt.
Als deze knoop dan gelegd is is deze heel sterk, omdat deze knoop zichzelf aantrekt.
Let er op want als beginner wordt deze knoop vaak andersom aangelegd waardoor deze dan niet meer goed functioneert, let dus op de symmetrie van de knoop.
Wrijvingsknopen:
De eerste wrijvingsknoop die ik ga behandelen is de mastworp met voorslag:
Deze knoop is een variatie op de mastworp maar het grote voordeel van deze knoop is dat hij nog meer wrijving ontwikkelt dus beter blijft zitten.
Deze knoop gebruik je vaak bij een touwbaan om je touw goed vast te maken aan bijvoorbeeld een boom,het is een makkelijke knoop en een hele handige knoop die veel gebruikt wordt.
Zorg er wel voor als je deze knoop legt dat je hem als hij gelegd is goed afbind hierdoor zal hij beter blijven zitten dus veiliger zijn. Leg ook de mastworp altijd netjes, zodat je kan blijven controleren of hij nog goede wrijving heeft.
Mastworp Mastworp met voorslag
(Sla voordat je kruist het touw een
keer extra rond de paal.)
De tweede knoop is de Ankersteek:
De ankersteek wordt ook heel veel gebruikt het is wederom een makkelijke en snelle knoop.
Hij wordt veel gebruikt om bij een touwbaan om balken aan te hangen of om in de lussen te gaan staan.
(wanneer je deze knoop dubbel doet dan heb je de prussik knoop deze knoop is een klemknoop en moet dan ook op dikker touw, met deze knoop kan je je prima zekeren op hogere hoogtes bij een touwbaan.)
Ankersteek Prussikknoop
De derde knoop is de franse prussik:
De franse prussik wordt vaak gebruikt bij het opspannen van een touwbaan, wat heel handig is van deze knoop is dat wanneer je deze gelegd heb je de knoop nog kan verschuiven.
Dit kan je met een touw doen maar wat ook vaak voor deze knoop gebruikt wordt is een schling. Het is wel belangrijk dat je deze knoop minimaal 3 keer om het touw bind en dan pas de lus er doorheen doet.
Een schling is ideaal voor het opspannen van een touwbaan omdat een schling veel meer krachten kan houden.
Speciale Knopen:
De eerste knoop die ik ga behandelen is het touwbroekje:
Deze knoop is niet eenvoudig en moet je goed oefenen,maar het is wel een hele makkelijke knoop.
Deze knoop gebruik je als je een touwbaan wil doen op hoogte en je hebt bijvoorbeeld geen klim broekje bij je, dan is dit een prima en veilige oplossing. Waar je wel om moet denken is dat het touw 10 millimeter of dikker moet zijn anders zal het touw gaan snijden.
De tweede knoop is de dix knoop:
De dix knoop is een opspan knoop met 2 lussen die zich bijvoorbeeld met een stevige tak vasttrekken, deze knoop wordt dus heel vaak gebruikt bij een touwbaan voor bijvoorbeeld het opspannen van een catcroll of een indianenbrug. Bij het opspannen kun je het beste een carabiner gebruiken omdat bij touw op touw het touw sneller slijt.
Ik laat nu zien met het behulp van weer een paar plaatjes hoe de knoop moet en hoe je hem moet afbinden.
Het afbinden van de dix knoop gaat als volgt:
Nawoord:
Ik vond het leuk om dit verslag te maken het koste veel tijd, maar ja dat hoort erbij.
Ik heb veel geleerd over het maken van een touwbaan, in het begin van Art zijn lessen en verder heb ik het uitgewerkt op mijn werk.
Als ik nu een touwbaan opzet dan weet ik dat deze veilig is en dat de knopen goed gelegd zijn.
Toch leerde ik van dit verslag ook weer, want je leest toch weer nieuwe dingetjes over bepaalde knopen. Dus nu zal ik misschien wel wat sneller worden op mijn werk om de touwbaan op te zetten.
Ik hoop dat de gene die dit verslag leest ook wat meer leert over het maken van een touwbaan en wat voor soort knopen je kan gebruiken om het voor je zelf makkelijker te maken. Ook hoop ik dat meerder mensen inzien dat je van het maken en het nemen van een touwbaan heel erg sterk kan worden.
Maken: omdat je je knopen goed moet kunnen aanleggen in storm, regen, kou en in stress volle situaties.
Nemen: omdat je alle spieren in je lichaam gebruikt en nodig hebt om op het onderdeel te blijven staan of te liggen. Dit is alles wat ik geleerd heb van het maken van dit verslag.
Bronvermelding:
- CIOS buitensport boek.
- www.buitensportinstructeur.nl